人愛年輕化迎來上房假期房車國慶車旅行消費新變

　　今年國慶假期，年轻公路出行占比預計超90%，人爱自駕遊成為出行主力，上房房車消費發生轉變，车旅车消從短期租賃體驗，行国新变走向直接購置自用。庆假期房政策加碼+配套完善，费迎房車從小眾愛好走向更多人消費。年轻

　　國慶假期第五天，人爱全國交通出行陸續迎來返程客流。上房5日全社會跨區域人員流動量超3億人次，车旅车消公路出行預計占到90%以上，行国新变自駕遊是庆假期房絕對主力。長假催生大量跨城深度遊需求，费迎帶著“家”奔赴遠方的年轻房車，收獲越來越多消費者青睞。

　　房車租賃爆單

　　玩房車的年輕人越來越多

　　以往租客以銀發群體為主，今年90後、95後年輕家庭正快速增長。出遊需求從周邊短途露營，轉向跨省長線自駕。假期房車門店一車難求，平均租賃時長拉長至7天。

　　國慶前夕，杭州一家房車租賃門店迎來提車高峰，陳女士一家正準備開啟西北長線房車之旅。此前他們隻租房車做周邊短途遊，充足的長假，讓一家人計劃奔赴更遠目的地。

　　陳女士表示，近幾年出遊優先選擇房車，出行自由度更高，不用卡點趕酒店退房，吃住全部在車上，私密性強，老人小孩出行也更加從容。

　　門店負責人介紹，過去房車租賃的核心人群是55至65歲、偏愛長途旅居的銀發群體，今年租客群體明顯年輕化，90後、95後家庭數量快速增長。

　　門店負責人談到，長線異地還車訂單大幅上漲，遊客出行從周邊露營轉向全國長線旅行，平均租車時長達到7天。門店常備約100台車輛，在這個國慶假期已經全部租滿。

　　不滿足隻租，有人幹脆直接買！

　　房車消費邏輯轉變，不少遊客結束租賃體驗後選擇購車。購車需求分化：大空間拓展款、小型宿營車各有市場。房車銷量持續走高，新能源車型成為增長新亮點。

　　租賃市場熱度攀升的同時，直接購買房車的消費者持續增多。在江蘇常州房車門店，選購房車的年輕人明顯增多，房車度假模式，正在被年輕群體接納。

　　在房車門店，有消費者現場提車，售價63.8萬元的房車帶有雙拓展艙，車內空間寬敞。可滿足車主多樣化出行需求。

　　門店銷售經理介紹，今年門店房車銷量相比去年提升近30%，新能源車型銷量占整體產品的25%。

　　據中國汽車工業協會房車分會數據顯示，2025年，我國自行式房車總銷量首次突破2萬輛大關。今年上半年，我國自行式房車累計注冊量已超過1.2萬輛，同比增長32.6%，新能源房車滲透率攀升至18.4%。業內人士預計，在假期出行熱和政策利好的雙重帶動下，2026年全年房車銷量有望再創新高。

　　房車營地一票難求

　　房車產業鏈加速發展

　　十部門出台房車消費支持政策，覆蓋供給、通行、營地建設。房車營地配套持續完善，加水充電等基礎服務更加便利。國慶營地預訂火爆，自有房車用戶占比持續提升。

　　今年九月，文化和旅遊部等十部門聯合發布了《關於促進房車消費的若幹措施》，從提升房車供給質量、保障房車通行和停靠、加強房車營地建設 等方麵提出九條政策舉措，帶動整條房車產業鏈加速發展。

　　杭州西溪濕地公園旁的房車營地迎來大批國慶遊客，房車臨湖停放，推門即見湖景綠意。不少遊客慕名而來，大家直觀感受到營地數量增加，加水、充電配套更加齊全，讓出行體驗更加舒適便捷。

　　營地負責人介紹，營地占地60餘畝，擁有25個專業房車泊位。國慶10月1-2日預訂車輛共15台；10月3日之後訂單量在80%，後續計劃將泊位數量擴容一倍。

　　配套持續落地 報廢年限調整

　　產業發展空間進一步打開

　　截至2025年底，全國各類房車營地數量已經超過3100個。多地加快基礎設施布局，高速服務區陸續增設房車補給區與專用泊位，房車營地等配套服務正在快速落地。

　　房車生產企業負責人介紹，新政調整房車報廢年限，租賃房車由原來15年強製報廢延長至25年，顯著降低企業運營成本，釋放產能空間。

(责任编辑：探索)