報東航道歉再通事件空姐跪地
來源:中國東方航空

情況通報
在9月28日MU6741航班客艙事件前期複盤調查基礎上,公司已基本完成證據固定、再通事實核查與法律評估工作。报空公司認為,姐跪件該航班旅客歐某某相關行為涉嫌擾亂民用航空器內秩序,歉事嚴重侵害公司員工人格尊嚴和履職權益。东航地道針對上述侵權擾序行為,再通公司已正式向公安機關報案。报空公司正積極配合有關部門開展調查取證工作,姐跪件依法維護員工合法權益和公共安全秩序。歉事
依據公司旅客承運管理製度,东航地道為確保航班有序運行和旅客良好出行體驗,再通公司已暫停為歐某某提供承運服務。报空公司對當事乘務員予以關愛慰問、姐跪件心理疏導和法律援助,歉事對共護公序、據實舉證的旅客致以誠摯感謝。
公司堅定支持、全力保障乘務員等一線員工職業尊嚴與合法權益,著力築牢安全根基、擦亮服務品牌,用心回饋信賴東航的廣大旅客,歡迎社會各界監督指導,共建安全文明、溫馨和諧的旅程。
中國東方航空
2026年10月3日

此前報道
空姐推餐車磕碰乘客,下跪道歉?涉事航空公司員工:已上報此事(上觀新聞)

今日
#空姐跪地道歉事件目擊者發聲#
#東航空姐被投訴會麵臨哪些處罰#等
多個相關話題衝上微博熱搜
引發網友關注

9月28日深夜11時許,有網友發視頻顯示,飛機艙內一名空姐雙膝跪在餐車旁,因為隻有短短數秒,視頻內沒有人聲。視頻配文稱“太過分了!這位乘客!林子大了什麽鳥都有。”
空姐雙膝跪在餐車旁 來源:受訪者社交賬號該網友主頁稱,自己是一名博士。在評論區,他補充事發經過稱,空姐推小車送飲料,不小心磕碰到一男子手肘了,沒啥大問題,空姐道歉了還不行,跪著求他踹一腳心理平衡也不行。
29日上午,極目新聞記者聯係到該網友張先生。他稱28日晚9時許,他乘坐從合肥到大連的航班,途中拍到上述一幕,“當時空姐跪了兩三次,挺久的,我沒有錄到全程視頻。”
“餐車移動速度不快,那個被撞的男子沒出血,乘務長也拿來冰袋敷著,應該不嚴重。”張先生表示,後來該男子要求下機帶他去醫院檢查。
記者采訪後不久發現,張先生刪除了自己賬號上的上述視頻,記者詢問原因,他說“電話被打爆了”。
不過,記者搜索發現,29日中午,有微信公眾號也發布了題為《空姐下跪》的文章,引發網友廣泛關注,閱讀量很快就達到了10萬+。該文章內容援引群聊及同機旅客記錄稱,合肥飛大連的航班上,乘務員推餐車時,車子碰了一位旅客的手肘,據說並未造成皮膚破損、紅腫等外傷。但該旅客稱車是鐵的,碰得很重,要求乘務員道歉。乘務員道歉後又嫌道歉遲了,在客艙裏咆哮。乘務長隨後也前來安撫、道歉。但該旅客對乘務員提出“你要麽讓我踹一腳”。涉事乘務員哭完後“跪下了”,該旅客仍不肯放過,乘務員便跪下求踹她一腳。直到安全員過來,該乘客才放低聲音,並要求乘務長和涉事乘務員下班後要安排專車,陪他去醫院做檢查。
29日上午,極目新聞記者致電涉事航空公司安徽分公司詢問此事,工作人員表示自己不清楚情況,留下記者電話後稱,馬上問了後回複。見未回複,記者後來又追問進展,該工作人員稱,已經向上麵匯報了此事,把記者的電話也給了黨工部,他們會處理的。截至29日晚7時許記者發稿,記者尚未獲回複。
空姐稱類似情況有sop流程
“空姐跪地道歉事件”在網絡上引發高度關注。@中國藍新聞 記者聯係上了一名工作多年的資深空乘人員,她向記者表示,像類似餐車碰到乘客這樣的意外情況,乘務員有相應的SOP流程(標準作業程序),首先乘務員本人會向乘客賠禮道歉,如果情況複雜,乘務長會介入,乘務長有權限對乘客做出一定程度的補償,包括升艙、賠付積分、賠付代金券、賠款等方式。該空乘人員向記者表示,如果後續乘客投訴,對當值空乘人員的影響主要是一定程度的扣分和影響績效,影響有限,不會影響後續的正常排班和工作。她認為,事件中的空乘人員可能是因為工作經驗非常有限,突發情況慌了神做出這樣的舉動,實在沒有必要。
新民晚報綜合極目新聞、澎湃新聞、中國藍新聞
點擊進入專題: 東航“空姐跪地道歉”事件(责任编辑:娛樂)
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